美國媒體Bleacher Report最近發(fā)表了一篇文章，談到了洛杉磯快船在休賽期的打算。Bleacher Report認(rèn)為，快船必須補(bǔ)強(qiáng)球隊(duì)的后場實(shí)力，并且為球隊(duì)的后場核心詹姆斯-哈登（James Harden）減輕負(fù)擔(dān)。快船在休賽期最大的擔(dān)憂是沒有辦法減輕哈登的負(fù)擔(dān)。

哈登在本賽季常規(guī)賽結(jié)束時的總出場時間排名聯(lián)盟第5位，他的三分球中無人助攻的比例相較于上賽季也是呈現(xiàn)出了大幅度的提升。根據(jù)BBall Index的數(shù)據(jù)顯示，哈登的真實(shí)使用率（該數(shù)據(jù)考慮了助攻＆潛在助攻）高居聯(lián)盟第10位。對于一個已經(jīng)年滿35歲的球員來說，這簡直是個令人難以承受的工作量。快船絕對不應(yīng)該在哈登36歲的這一年再讓他過度消耗體力了。要知道，哈登上賽季僅缺席了3場比賽，他的場均出場時間高達(dá)35.3分鐘。

博格丹-博格丹諾維奇（Bogdan Bogdanovic）和諾曼-鮑威爾（Norman Powell）是快船陣容中為數(shù)不多的兩名具備一定的持球能力的球員，他們在場上時也能夠?yàn)楣菧p輕一些進(jìn)攻方面的壓力和負(fù)擔(dān)，但是這顯然還不夠。科懷-倫納德（Kawhi Leonard）的出勤率和傷病隱患始終是一個未知數(shù)，而且球隊(duì)也明顯在采取一些措施來控制他的出場時間以及在場上的球權(quán)，每次他上場時球隊(duì)也會減少他的使用率。

哈登在今年夏天雖然手握球員選項(xiàng)，但是看起來哈登并不會執(zhí)行球員選項(xiàng)。不過快船應(yīng)該還是會以一個合理的價格與哈登完成續(xù)約，哈登也能夠得到小幅度的漲薪。在簽回哈登之后，快船在奢侈稅方面應(yīng)該還有不少的操作空間，大部分甚至是全部的中產(chǎn)特例都應(yīng)該能夠順利用上。Bleacher Report，如果快船能夠保持這種操作方面的靈活性，那么這筆錢就應(yīng)該花在能幫助組織進(jìn)攻的其他人身上，快船必須要為哈登找到一名合適的替補(bǔ)。

在本賽季的NBA常規(guī)賽中，哈登在82場比賽中總共出場79次，場均出場時間達(dá)到了35.3分鐘，場均數(shù)據(jù)為22.8分5.8籃板8.7助攻1.5搶斷0.7蓋帽，還有4.3次失誤和2.1次犯規(guī)，投籃命中率41%，三分命中率35.2%，罰球命中率87.4%，到了季后賽，哈登總共出場7次，場均出場時間達(dá)到了39.4分鐘，場均數(shù)據(jù)為18.7分5.4籃板9.1助攻1.3搶斷1蓋帽，還有3次失誤和2.3次犯規(guī)，投籃命中率43.6%，三分命中率36.4%，罰球命中率81.8%。到了下賽季，快船能否為他找到一名合適的替補(bǔ)，他的出場時間能否得到減少呢？